Tag: variante

Il Wwf zona Frentana su Nuova variante al Prg di Ortona

Ortona (Ch). La nuova variante al Piano regolatore generale (Prg) dal punto di vista dell’impatto ambientale non è nemmeno lontanamente paragonabile a quella dell’amministrazione Fratino. Questo il primo commento alla variante al Prg del Wwf zona Frentana e costa Teatina. La vecchia amministrazione prevedeva un incremento del 45% del patrimonio immobiliare nel capoluogo frentano, nonostante una diminuzione costante degli abitanti dagli anni ’70 al 2001. E 17 anni fa, osserva l’associazione ambientalista, le case non occupate erano ben 1.871.

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Adeguamenti cartografici nel Parco Maiella, l’ex direttore Cimini scrive al ministro Costa

Si parla di adeguamenti cartografici, proposti da qualche anno e sempre nei periodi estivi, che potrebbero far cambiare volto ad una fetta di Parco nazionale della Maiella, esattamente nel territorio di Caramanico Terme (Pe). In sostanza nell’area protetta si continuerebbe a consumare territorio mentre la popolazione residente si riduce.

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Via Japasseri con un marciapiede: il Collettore turistico solo sull’area camper. Piazzale Bartolomeo ai camperisti di Pasqua

Sulmona (Aq). Solo una parte dei lavori, quelli non soggetti a variante, ripartiranno su via Japasseri dove da un anno ormai è in cantiere il progetto Collettore turistico che, almeno per il momento, ha portato alla eliminazione della vegetazione ripariale sulle sponde del fiume Vella.

Problemi intervento, aggiornamento 1 e 2

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Consiglio comunale domani Bilancio, incrocio Ss17, guardiania, pulizie e Centro salute mentale

Sulmona (Aq). Sarà davvero confronto domani in aula consiliare a palazzo San Francesco per l’approvazione del bilancio comunale e, oltre a questo, il consiglio comunale convocato per le ore 8.30 sembra riservare altre sorprese.

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Anche l’Ascom contraria alla Variante del Nucleo industriale

Sulmona (Aq).L’Ascom Fidi Ascom è contraria alla Variante alle norme tecniche del nucleo industriale adotata dalla Provincia e che prevede nuove regole sul commercio nell’area industriale, tra cui i negozi di vicinato. 

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“Sveltina elettorale” la Confesercenti bolla la Variante al Piano regolatore del Nucleo industriale

Sulmona (Aq). Bollata da Confesercenti come ‘sveltina elettorale’ la Variante alle Norme tecniche di attuazione del Piano regolatore territoriale del Nucleo industriale di Sulmona. Adottata ieri in Provincia, fresca fresca di consiglio, la delibera non piace all’associazione di categoria che rappresenta le piccole e medie imprese.

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Nucleo industriale. Una Variante per la Resurrezione nel Cimitero degli Elefanti

Sulmona (Aq). Il consiglio provinciale adotta la variante alle norme tecniche di attuazione del Piano regolatore territoriale del Nucleo industriale di Sulmona, proposta avanzata dal Comune della città peligna in una serie di incontri tecnico–politici.

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Toto Colpisce Ancora: progetto di bretella autostradale Nuovo di zecca

Ci risiamo con la variante e con l’isolamento della valle Peligna che la concessionaria delle autostrade A24 e A25 mette di nuovo in campo, spazzando via il viadotto di Pietrasecca e così i trampoli peligni, senza fare troppo rumore per quest’ultimi. E senza impegnare contributi pubblici, ma contando sui canoni congelati. 

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Bretelle autostradali, M5S: ‘Bocciati dal ministero D’Alfonso e Toto’

Roma. Manca un presupposto normativo alla realizzazione delle varianti per accorciare il percorso Roma-Pescara-Teramo sulle autostrade gestite dall’imprenditore Carlo Toto perché, al momento, gli unici lavori che Strada dei parchi deve fare sono di adeguamento e messa in sicurezza (Legge 228/2012) e altro non viene contemplato dalle attuali disposizioni di legge. È una sonora bocciatura quella che questa mattina il ministero dei trasporti dà sul progetto di modifica del tracciato autostradale abruzzese rispondendo all’interpellanza urgente del deputato Gianluca Vacca (M5S).

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Bretelle Toto. Alla Camera il M5S metterà alle strette i ministri per saperne di più sul progetto

Roma. Almeno il Movimento 5 stelle alza il tiro della vertenza e con i suoi parlamentari mette alle strette i ministri attraverso una interpellanza urgente, calendarizzata, per chiarire gli aspetti del progetto Toto. Parliamo delle bretelle che minacciano siti e parchi con gallerie e viadotti nuovi per risparmiare pochi minuti di viaggio in autostrada da Roma a Pescara eliminando, se non fosse sufficiente persino i viadotti Peligni che rientrano nel tratto della infrastruttura decretata dal presidente del consiglio dei ministri opera strategica a fini di protezione civile, nel 2003.

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Variante autostradale, De Crescentiis: ‘Le modifiche al progetto non sono convincenti’

L’Aquila. “Se da una parte, come presidente della Provincia dell’Aquila, manterrò in modo forte l’impegno di dare voce a tutti i territori ed ai sindaci che li rappresentano, nell’auspicio di superare ogni forma di campanilismo per giungere ad una soluzione condivisa, dall’altra, come sindaco, non intendo arretrare di un millimetro rispetto alla chiara posizione di contrarietà alla realizzazione della variante autostradale proposta dalla società concessionaria Strada dei Parchi, pur alla luce delle modifiche apportate al progetto iniziale” il sindaco di Pratola Peligna,  Antonio De Crescentiis, torna a ribadire il proprio no alla realizzazione dell’opera, chiedendo una presa di posizione netta anche agli altri rappresentanti delle istituzioni. 

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Sovranità chiede un incontro a Gerosolimo per chiarire la sua posizione sul progetto di Variante di Strada dei Parchi

Sulmona (Aq). “Non si può parlare di coesione territoriale quando alcuni paesi, come Vittorito e Castelvecchio, guardano solo al proprio piccolo interesse a danno di altri, manifestando la loro adesione al progetto di variante della società Strada dei Parchi che gestisce le autostrade A24 e A25 e solo perché 2 caselli autostradali sarebbero previsti a Vittorito e a Castelvecchio Subequeo” dichiara il coordinatore di Sovranità Sulmona Alberto Di Giandomenico a latere dell’incontro dei primi cittadini convocato dal Presidente della Provincia, Antonio De Crescentiis. Sulla questione Sovranità Sulmona chiede un incontro all’assessore regionale alle aree interne Andrea Gerosolimo. 

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Difenderà l’entroterra: lavori in corso per il Coordinamento delle Vertenze

Sulmona (Aq). Occorre rompere gli steccati, avviare un ragionamento e fare rete per le questioni del territorio. È indispensabile una strategia comune per risolvere quelle questioni che dovrebbero essere unite in una sola grande vertenza:  metanodotto Rete adriatica, centrale di compressione Snam, rischio sismico sottovalutato, sanità, ospedale, Punto nascita, tribunale e spoliazione degli uffici giudiziari e delle scuole superiori ancora per i Poli di attrazione, soprattutto per la bretella autostradale e la demolizione dei viadotti peligni del progetto presentato alla Regione dalla società Strada dei parchi.

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Incontro dei sindaci dell’entroterra per la variante

Sulmona (Aq). Antonio de Crescentiis, presidente della Provincia dell’Aquila, convoca un nuovo incontro per gli amministratori dell’entroterra per trattare del progetto di variante di Strada dei parchi, giustificato dalle necessità di adeguamento della infrastruttura, con le bretelle che nel tratto compreso tra Aielli-Celano e Bussi-Popoli, portano alla demolizione del vecchio tracciato autostradale, nella parte compresa tra Cocullo e Pratola Peligna, escludendo così dall’autostrada, dei 339 viadotti e delle 55 gallerie gestite dalla società (co-gestore è Carlo Toto) i viadotti peligni e le gallerie annesse. Ancora in pochi, solo alcuni rappresentanti istituzionali,  conoscono i contenuti del progetto con le più recenti modifiche.
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