Tag: corridoio 5

Aree interne nel Corridoio 5 Tirreno-Adriatico. Avanti tutta per ottenere il riconoscimento

Sulmona (Aq). Il Comune di Sulmona porta avanti l’iter per agganciarsi al Corridoio 5 Tirreno-Adriatico  (Barcellona – Civitavecchia – Pescara Ortona – Ploce  e per la governance unica dei porti del Lazio e d’Abruzzo)  come opportunità di crescita per il Centro Abruzzo. Continua a leggere “Aree interne nel Corridoio 5 Tirreno-Adriatico. Avanti tutta per ottenere il riconoscimento”

Lavori in corso sulle vertiginose altezze dei Trampoli Peligni

Sui trampoli peligni si lavora. Delle piattaforme mobili fasciano i fianchi dei piloni e, da enormi ascensori, consentono agli operai di affrontare certe altezze ed eseguire i necessari lavori di manutenzione e messa in sicurezza dei viadotti. Continua a leggere “Lavori in corso sulle vertiginose altezze dei Trampoli Peligni”

Zone economiche speciali. Casini: “Il territorio remi a favore del Centro Abruzzo”

“Lo sviluppo delle nostre aree industriali oggi passa attraverso l’ottenimento di un collegamento diretto tra i porti abruzzesi di Ortona e Pescara e quello di Civitavecchia, in cui le aree interne s’inserirebbero ed è importante che i Comuni del nostro territorio remino a favore” interviene il sindaco di Sulmona, Annamaria Casini  sul dibattito regionale delle Zone economiche speciali (Zes). Continua a leggere “Zone economiche speciali. Casini: “Il territorio remi a favore del Centro Abruzzo””

Le Precisazioni di Pietrucci sul Progetto di collegamento ferroviario diretto L’Aquila-Roma

L’Aquila. “In riferimento all’articolo Ferrovie. Roma-L’Aquila evitando Sulmona, è la proposta aquilana di Pietrucci e Masciovecchio del Pd ci tengo a fornire una precisazione, specialmente in considerazione del meritorio lavoro della testata che lo ospita. Continua a leggere “Le Precisazioni di Pietrucci sul Progetto di collegamento ferroviario diretto L’Aquila-Roma”

Carugno Psi: ‘Se fossi sindaco.. mi attrezzerei per la campagna di Autunno ‘

Sulmona (Aq). “Se fossi il sindaco, archiviato un consiglio comunale dal quale l’unica, desolante, cosa che è emersa è che nessuno, ma proprio nessuno, vuole andare a casa, mi attrezzerei per affrontare la campagna di Autunno che si annuncia dura e difficile” interviene Massimo Carugno (Psi) sui fatti di ieri dell’assise civica. Continua a leggere “Carugno Psi: ‘Se fossi sindaco.. mi attrezzerei per la campagna di Autunno ‘”

Ranieri (M5S) per la Bretella ferroviaria. Sulmona tappa invisibile del Corridoio 5

“Una grande stazione, milioni di euro di investimenti, ma i passeggeri dove sono?” domanda il consigliere regionale Gianluca Ranieri sulla riqualificazione della stazione ferroviaria di Pile con interventi infrastrutturali costati 10 milioni di euro. Una stazione vuota, ammette il consigliere pentastellato. Continua a leggere “Ranieri (M5S) per la Bretella ferroviaria. Sulmona tappa invisibile del Corridoio 5”

Incontro su Bretella ferroviaria, ma di quale ‘valorizzazione’ si tratta!

Sulmona (Aq). Tra quelli chiusi, il presidio di sicurezza della Polizia ferroviaria sulmonese dà prova, se ce ne fosse ancora bisogno, di uno scalo ferroviario declassato ormai terra di conquista solo quando fa buio. Più scuro della mezzanotte in valle Peligna può essere se l’amministrazione comunale, ingenuamente o scientemente, spalanca le porte al progetto che decreta la morte della stazione Peligna, fino a ieri la seconda in Abruzzo per traffico di passeggeri, purtroppo relegata al ruolo di scalo centrale delle aree interne dove  sappiamo che, eccetto qualche rara eccezione, le stazioni sono chiuse da tempo. 

Aggiornamento 1 e 2 Continua a leggere “Incontro su Bretella ferroviaria, ma di quale ‘valorizzazione’ si tratta!”