Ranieri (M5S) per la Bretella ferroviaria. Sulmona tappa invisibile del Corridoio 5

“Una grande stazione, milioni di euro di investimenti, ma i passeggeri dove sono?” domanda il consigliere regionale Gianluca Ranieri sulla riqualificazione della stazione ferroviaria di Pile con interventi infrastrutturali costati 10 milioni di euro. Una stazione vuota, ammette il consigliere pentastellato.

Gianluca Ranieri Report-age.com 2017
Gianluca Ranieri

In altri termini l’utenza utilizza il treno quasi esclusivamente sulla tratta L’Aquila-Sulmona. “Basterebbero interventi infrastrutturali sulla linea che puntino ad un collegamento più veloce tra L’Aquila e Pescara per trasformare questa tratta ferroviaria in una linea complementare verso dorsali importanti – così il consigliere regionale fa torto a Sulmona, tappa naturale del Corridoio 5, per lo sviluppo di commerci, collegamenti internazionali, il troncone di collegamento supportato da finanziamenti dell’Unione europea è un’opportunità per Sulmona che però sta diventando invisibile perché nessuno risponde alle forzature del capoluogo di regione fantasticate per convincere, tutti ormai, che da Roma per arrivare a Pescara si fa prima passando per L’Aquila. Sono rotaie non un teletrasporto alla Star trek! 

E Ranieri dà il colpo di grazia alla città Ovidiana: “Sarebbero sufficienti minimi interventi di modifica del tracciato: l’eliminazione di raggi di curvatura molto piccoli presenti sulle tratte Beffi-Molina e Raiano-Sulmona e l’elettrificazione della linea, che permetterebbe di utilizzare mezzi a trazione elettrica, più performanti per ridurre i tempi di percorrenza a vantaggio del confort e dell’ambiente. L’obiettivo è L’Aquila-Pescara in 1h e 20 min, un obiettivo che ad oggi sembra un’utopia viste le condizioni del trasporto ferroviario abruzzese, ma che sarebbe alla portata di un’amministrazione lungimirante”. Un progetto molto vantaggioso considerato che l’ammodernamento della tratta Sulmona-Pescara è stato finanziato ed è in fase di realizzazione. Nel frattempo, con i fondi sisma 2009 si sta ammodernando anche la tratta Roma – Avezzano – Sulmona, con ultimazione prevista per il 2021, altra arteria fondamentale che accompagnerebbe lo sviluppo sostenibile della nostra regione, in particolare delle aree interne, e che consentirebbe anche il collegamento L’Aquila – Sulmona – Roma – conclude il grillino – Se, come annunciato dal presidente/senatore D’Alfonso in campagna elettorale, Rfi si impegnerà con 75 milioni di euro non c’è più tempo per aspettare, perché i pendolari della provincia perderanno ben presto gran parte del servizio pubblico offerto fino ad oggi da Tua- anche perché  per la capitale e non possiamo permettere l’isolamento e il conseguente spopolamento del territorio, dobbiamo invece immaginare e realizzare per questa regione, traiettorie di sviluppo solide e sostenibili. Un Abruzzo prospero, connesso, pulito e accogliente è davanti a noi, è ora di cominciare a lavorare in questa direzione” conclude Ranieri.

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